I.S.U.J. Iaşi Inspectoratul pentru Situaţii de Urgenţă al judeţului Iaşi

BUNĂ ZIUA IAŞI

Pagube de ordinul miilor de Euro Incendiu de proportii provocat de un autobuz Unistil

Un autobuz a ars ca o torta, iar alte patru masini au fost avariate puternic, in urma unui incendiu violent petrecut putin dupa miezul noptii, la firma de transport privat Unistil SRL | Autobuzul a fost facut praf si pulbere, fiind ars in proportie de peste 80 la suta | O hala ITP si una de reparatie, unde se afla aparatura, au fost nimicite

Un autobuz a ars ca o torta, iar alte patru masini au fost avariate puternic in urma unui incendiu violent petrecut la firma de transport privat SC Unistil SRL. Autobuzul a luat foc in noaptea de luni spre marti, in garajul firmei de transport, de pe bulevardul Primaverii. Incendiul a izbucnit din cauza unui scurt-circuit la instalatia electrica a autobuzului care stationa in garaj. Se pare ca angajatii firmei au decis sa tina pornit toata noaptea motorul masinii de mare tonaj, pentru a preveni o situatie asemanatoare celor din zilele trecute, cand mijloacele de transport au inghetat in mers. Cel mai probabil, din cauza suprasolicitarii instalatiei, cablurile de alimentare s-au topit, iar flacarile au cuprins rapid toata caroseria. In cateva minute, flacarile s-au extins amenintator. Autobuzul a fost facut praf si pulbere, fiind ars in proportie de peste 80 la suta.

Alte patru masini, un Ford Focus, un Opel Vectra, doua Opel Morano, ce apartin angajatilor, au fost puternic avariate. De asemenea, o hala ITP si hala de reparatii au ars pe o suprafata de cinci sute metri patrati. Din calea focului nu au scapat nici aparatura si textilele aflate in zona. Desi au scapat cu viata, angajatii firmei aflati in acel moment in interior sunt in stare de soc. Pompierii ajunsi la fata locului au luptat cu flacarile mai bine de o ora pentru stingerea incendiului.

"La ora 1.54, Detasamentul 2 Iasi a intervenit pentru stingerea unui incendiu izbucnit la o societate comerciala. Au ars un stand franare, analizor gaze, exhaustor gaze, platou detector jocuri, calculator stand franare, aparat verificare sistem reglaj faruri, automat de cafea, instalatia electrica aferenta cladirii si standului ITP adica halei, aproximativ zece kg materiale textile. De asemenea, un autobuz a ars in proportie de 80 la suta si s-au degradat alte autoturisme, printre care un Ford Focus, un Opel Vectra, doua Opel Movano, hala ITP si hala de reparatii pe o suprafata de cinci sute metri patrati", a declarat locotenentul Ovidiu Mocanita, purtatorul de cuvant al Inspectoratului Judetean pentru Situatii de Urgenta (ISU) Iasi. Conducerea companiei Unistil sustine ca pagubele sunt de ordinul zecilor de mii de Euro. Din primele verificari, prejudiciul este estimat la suma de 30 mii Euro, in conditiile in care autobuzul distrus aproape in totalitate era abia intrat pe poarta garajului.

"Am vrut sa venim in intampinarea calatorilor, incercand sa le punem la dispozitie mijloace de transport adecvate, care sa nu se confrunte cu inghetul, cum s-a mai intamplat. Am decis sa tinem pornit motorul autobuzului toata noaptea, indiferent de costuri. Din cauza faptului ca in rezervor se afla si o cantitate de benzina, pentru a preveni inghetul, pe langa motorina cu care era alimentat motorul, incendiul a cuprins repede autobuzul. Pagubele sunt in jur de 30 mii Euro, pentru ca mijlocul de transport era relativ nou", a declarat Vasile Puscasu, directorul companiei Unistil.

ZIARUL DE IASI

Masini arse de flacari in timp ce stateau la rind la ITP, in curtea RATP

Autor: C. ALBU, A. OPRIS

Incendiu la statia ITP a RATP. Un autobuz Unistil a ars complet. Au fost afectate si citeva masini care stateau la rind pentru inspectia periodica.Un autobuz apartinind Unistil a ars in intregime, iar statia ITP a regiei de transport

a fost avariata ieri-noapte, la sectia din Tudor Vladimirescu. Conducerea RATP a explicat ca problemele au aparut la incalzirea unui mijloc de transport de la Unistil.

"Din cite am inteles, avea gheata in rezervor si au vrut sa-l incalzeasca. Se pare ca s-au aprins niste cabluri electrice si pina la urma a a luat foc tot autobuzul", a declarat Maricel Gherca, directorul RATP. Acesta a adaugat ca s-a incercat stingerea mijlocului de transport cu 6 stingatoare, dar pina la urma a fost nevoie de interventia pompierilor.

Oficialii regiei au specificat ca au fost afectate citeva panouri de comanda de la statia ITP si mai multe autoturisme care se aflau pentru inspectie. "Autobuzul a ars in totalitate, valoarea lui fiind de aproximativ 30.000 de euro. Restul pagubelor le evaluam la 20.00-30.000 de lei. Vom vedea cum va fi acoperit prejudiciul si facute reparatiile", a mentionat Gherca.

Reprezentantii Inspectoratului pentru Situatii de Urgenta (ISU) spun ca au fost anuntati despre incendiu cu putin timp inainte de ora 2. La fata locului au intervenit mai multe echipaje de la Detasamentul 2.

Potrivit ISU, flacarile au distrus mai multe autoturisme aflate in incinta statiei ITP, precum si aparatura folosita la efectuarea inspectiilor tehnice. "Din compunerea Standului ITP au ars standul frinare, analizatorul de gaze, exhaustorul de gaze, platoul detector jocuri, calculatorul stand frinare, aparatul verificare sistem reglaj faruri, instalatia electrica aferenta cladirii si standului ITP. Un autobuz a ars in proportie de 80 la suta si s-au degradat alte patru autoturisme, un Ford Focus, un Opel Vectra si doua Opel Movano. De asemenea, hala ITP si hala de raparatii s-au degradat pe o suprafata de 500 mp. Cauza probabila a incendiului a fost scurtcircuitul electric produs la un conductor electric defect de la autobuz", a explicat locotenentul Ovidiu Mocanita, purtator de cuvint al ISU.

ZIARUL DE IASI

Incendiu cu "repetitie" la Mopaf

Autor: Raluca MANOLACHE, Dan CHIRIAC

Focul a fost provocat de oamenii strazii care s-au incalzit cu cartoane intr-o fost hala. In toamna o alta hala industriala a ars din temelii.

Un incendiu izbucnit ieri la o hala situata in curtea fostei fabrici de mobila Mopaf SA Focsani i-a pus pe jar pe pompieri. In jurul orei 10.30 acestia au fost anuntati ca din hala dezafectata iese un fum gros, motiv pentru care Inspectoratul pentru Situatii de Urgenta a trimis trei autospeciale la fata locului. "Incendiul a fost lichidat in limitele gasite si nu a fost nevoie decit de interventia a doua dintre autospeciale", a mentionat sg. maj. George Dumitrache, purtatorul de cuvint al ISU.

Focul a mistuit gunoaiele din interiorul halii, dar si citeva cauciucuri aduse de "boschetari". Cel mai probabil incendiul s-a datorat oamenilor fara adapost care au aprins mai multe cartoane pentru a se incalzi.

"In urma incendiului au ars aproximativ 500 kg deseuri textile, vata minerala, anvelope uzate si alte deseuri, lemn, hirtie, carton folosite probabil de persoane fara adapost pentru incalzire. Cel mai probabil, incendiul a fost provocat de fumatul in locuri nepermise sau neprotejate corespunzator", a detaliat George Dumitrache.

Acesta este cel de-al doilea incendiu izbucnit la falimentara Mopaf. Anul trecut, in toamna, o hala industriala de 2.400 de metri patrati a ars din temelii din cauza unui aparat de sudura folosit necorespunzator.

Cosurile de fum defecte, incendii sigure

Focul provocat de oamenii strazii nu a fost singurul eveniment la care au intervenit pompierii in ultimele 24 de ore. Acestia au avut de stins un transformator electric suprasolicitat situat la Caminul Laminorul din Focsani, care nu mai fusese schimbat de 20 de ani. Pompierii au mers si in satul Vitanestii de sub Magura, comuna Bolotesti, unde a ars acoperisul unei case.

In satul Jiliste, comuna Slobozia Ciorasti, o vila s-a facut scrum dupa un incendiu produs luni seara. Pompierii au intervenit, dar flacarile au mistuit acoperisul casei, mobilierul si hainele depozitate in doua incaperi. Si in Vulturu a ars planseul din lemn al unei locuinte. Toate aceste incendii s-au datorat burlanelor neglijate.

Avind in vedere ca numai in ultimele trei zile au fost 17 incendii ce au avut drept cauza exploatarea intensa si uneori necorespunzatoare a sistemelor de incalzire, pompierii vin cu citeva sfaturi. Astfel, cosurile pentru evacuarea fumului trebuie curatate periodic pentru a nu provoca incendii, cosurile din caramida tencuita trebuie izolate fata de elementele combustibile ale planseelor, prin ingrosarea zidariei cosurilor, iar in spatiul dintre cos si planseu se va introduce un strat termoizolant. Cenusa trebuie evacuata periodic intr-un loc amenajat in acest scop, dupa ce se vor stinge resturile de jar. In timpul functionarii sobelor, usitele focarului si cenusarului trebuie tinute inchise. Nu trebuie sa aprindeti focul in sobe cu petrol si respectati distantele de siguranta fata de obiecte si materiale inflamabile.